Думаешь 8-кой и класской сейчас можно вернуть покупателя? Покупатель сейчас стал разборчив и требователен. Это будет путь в никуда. Вначале продажи вырастут, а потом...только на экспорт в Индию или Бангладешь. Да и там кондей потребуют поставить.
У ВАЗа всегда была эта ниша, 40 лет, делать то что дешево купить и дешево обслуживать (классика, зубилы, десятки итд). Зачем лезть в ту нишу где к качеству авто уделяют гораздо больше внимания? С класс, D итд.
Делать дешевые машины надо тоже уметь. Та же классика норм продавалась. Да морально устарела. Никто не мешает сделать человеческий фейслифтинг и натаскать под стандарты безопасности.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!