Крышка расширительного бачка. Часть 4

[Кузьмичъ]

Сообщение от Лесничанин

А если крышка начнет стравливать при двух атмосферах?

А зачем качать до двух атмосфер? На 1,5 не начала стравливать, отключил насос, пошел настраивать крышку.

Сообщение от Лесничанин

неточный способ

Поясни.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от musevictory

Крышку расширительного бачка можно проверить без сборки специального стенда.

Закручиваешь крышку на расширительный бачок,снимаешь пароотводной шланг с него и присоединяешь шланг от шинного насоса. Качаешь и смотришь при каком давлении крышка начнет стравливать.

Также проверял свои крышки. Ничего не лопнуло, и настроил на 1,2. Только первый раз забыл заглушить отсоединенный шланг, в итоге потерял немного тосола.

[Лесничанин]

Сообщение от Akexandr

отключил насос,

Так у вас еще и насос электрический - ни разу не встречал с точным манометром - у меня электрический насос врет ВСЕГО на 0,3 атмосферы, в бОльшую сторону. Точный манометр искал долго, нашел и установил на ножной насос и им пользуюсь для точной, чистовой накачки колес.

Сообщение от Akexandr

Поясни.

Упругость шлангов и пластиковых бачков радиаторов влияют на точность, на мой взгляд. Хотя по-науке вроде и не должны.

[Кузьмичъ]

Сообщение от Лесничанин

Упругость шлангов и пластиковых бачков радиаторов влияют на точность

Из этого следует, что на автомобиле проверять крышку точнее, чем просто с отдельным бачком.

Сообщение от Лесничанин

Так у вас еще и насос электрический

Это сути моего предложения не меняет.