оснащается 1.4-литровым TSI мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 210 Нм. Работает ДВС в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG (двойное сцепление). Сзади установлены электромотор (27 кВт) и литий-ионные аккумуляторы (1.2 кВт*ч). Батарея, состоящая из 60 ячеек, весит около 40 килограмм и обеспечивает гибридной Jetta 2 км электрического хода, при условии, что скорость не превысит 70 км/ч.
Интересно было бы сравнить параметры батареек и эл. двигателей.
И ещё:
Цитата:
Гибридный Volkswagen Jetta установил новый мировой рекорд в максимальной скорости. На идеально гладкой поверхности высохшего соленого озера Бонневилль седан смог преодолеть рубеж в 298 км/ч.