Ребята! Я уже написал что я ПЕРЕКРУТИЛ все те массы которые указаны в посте, но проблема не решена. Дополняю суть этого косяка: калина сегодня умерла почти, я еду и просто тупо всё гаснет и глохнет, останавливаюсь на обочине вкл. зажигание всё горит что надо, на ключ всё падает и пищат зуммеры и быстро моргает иммобилайзер(значок), вкл габариты все лампочки и панель моргают, стеклопод. дворники, печка, повороты и аварийка, замки дверей при нажатии на кнопки все реле трещат и пищат, отсоединение мозгов и аккума не помогает. При вынутом ключе нет ни света ни габоритов ни стопов ничего, если нажимаешь не тормоз, поднимаешь стопор зад. хода, вкл аварийку или свет в салоне загорается и тухнет знак АПС. Притянули домой, окна открыты аккум откл. пнул ногой колесо и в доме закинул ключи. 8 дней лазил и полный писец, а Вы говорите масса.
Как-то неадекватно с аварийкой связано.
Лампочки поворотников все моргают нормально?
А то (у злоумышленников) есть старый и давно бесполезный способ , вынуть лампочку а контакты перемкнуть.
Типа сигналка моргнет поворотником при тревоге пред сгорит и сигналка обесточится.
Версия экстравагантная да и штатный пред должен был сгореть но мало-ли.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Mosqit
Согласен, вопрос где? и почему иногда, все провода и + и - в гофре, в моторном отсеке резать не буду и нет смысла, если бы закоротили провода то с аккума при нажитии сопов или д. света фейерверк был и провода поплавились.
Мой любимый дефект плохая заделка (обжимка) кабеля в наконечниках или облом части жил там-же.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид