решений уже есть несколько (гнуть рамку, клеить доп уплотнитель)
А вам не кажется что на новой!!!!!! машине проделывать такие манипуляции это идиотизм? Тем более при цене машины за 400 тыр можно было и нормально подогнать уплотнители и двери...
Смотрел сегодня это же место возле лобового, но у друга на сандеро, там первый уплотнитель стоит так что на второй контур, который по периметру двери не попадает ни капельки! Почему автоваз не мог сделать также?
Древовидный вид