Доброго времени суток! Отключился эмур(производство махачкала). Диагностика показала ошибку С1044.По совету форума пропаял оптроны датчика, подогнул контакты разъема. Ошибка не пропала. Проверка напряжения на разъеме датчика, при повороте руля, напряжение меняется от 0 до 5 в. Пропайка блока управления, а именно разъема и процессора ничего не дала. Может кто сталкивался с такой ситуацией, поскажите что делать, или если есть у кого схема на блок поделитесь.
Я-бы посмотрел осциллом чередование фаз ДПР и форму сигналов.
У человека способного пропаять проц наверняка такая штука найдется.
Отметив текущее положение круглой платы, подвигал-бы ее в прорезях.
Схему входов/выходов/питания проще срисовать с платы.Полчаса делов.
Остальное вокруг проца нафиг не нужно
В автоэлектронике схемы СТРАШНЫЙ секрет.
Какой кстати там проц стоит,сименс какой-то?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Нужно заменить большой жёлтый конденсатор в центре платы 107Х16В на 100мкф 20-35В,(можно меньшей ёмкости 47-100мкф) для проверки можете отпаять его и включить ЭУРУ.
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Какой кстати там проц стоит,сименс какой-то?
Да , Infineon .
svg если есть возможность посмотри сигналы ДПР на ножках проца, могут быть проблемы с конденсаторами возле оного или пробит диод на плате возле разъёма ДПР (их 2шт)
Meger спасибо за помощь. Проблема действительно оказалась в диоде не не bav74 а второй который идет на 2-ю ногу разъема.Маркировки на нем нет. Заменил что было под рукой,на 1n4148. Пока работает.
Линейный вид
