1. Средний возраст в москве и деревне ты смешал в один. зачем?
потому что у меня другой статистики нет, СМИ дают статистику по стране.
Цитата:
Сообщение от icemanss
старые машинки едут в деревни, и там карб ценится куда больше "новомодных" инжекторов.
чтож они не как не уедут до конца то? Как сядешь такому в пробке на хвост. Хоть стой хоть падай, нюхать не догоревший бенз. Благо рециркуляция есть. А что делать тем у кого нет?
Цитата:
Сообщение от icemanss
запрещать въезд в миллионники, дурацкие налоги вводить. Просто удивляюсь, вы судите по себе, по своей жизни, а понять почему, как и зачем не хотите, а только киваете на гЕйвропы.
я не за запрет въезда. Просто кто гадит больше, платит больше. Его этим налогом стимулируют к замене. Не чего в этом зазорного нет.
Вот раньше не стимулировали, потому и средний возраст лад 12лет.
Я и не сужу по себе, лично мне не понятно в текущем транспортном налоге, почему я плачу 2112р за 88лс,а где-то на ДВ за это же платят 500р, или где-то на югах. Типа моя машина больше асфальт что ли портит чем калина на урале? Это тебе дискриминацией не кажется? Ведь тут у нас и пенсионеры на карбе платят ТН больше чем где-то в регионах.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Олег_В
И вот теперь мне вешают лапшу на уши: Как можно сжигая в 1,5 раза больше бензина уменьшать вредные (читай "парниковый СО2") выбросы?
вообще-то СО2 не сколько не вреден. Ты его также выдыхаешь. Вредны всякие СО, СН которые в его старом карбовом звездолете летели на ура, а вот в новой иномарке их быть не должно.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Древовидный вид