Все пишут про гидро затвор, я отездил с обратным клапаном 2108 в пароотводе и разници не заметил. Почему все считают что сосет именно через пароотвод- да вроде все верно.
Самое интересное, что проверить реальность засасывания через пароотвод очень просто. Надо всего лишь на ночь пароотвод пережимать струбциной. Если после таких ночевок бульки пропали, а с ночевками без струбцины вновь появляются, то сабж можно считать доказанным. Но никто этого до сих пор не сделал!
Мне видится совсем другая версия пользы от гирозатвора. Боролись с завоздушиванием через пароотвод и чисто случайно попали в точку -изолировали струю с горячей ОЖ от воздуха в РБ. В результате и воздух в РБ меньше нагревается и испарение ОЖ в нем уменьшаются. И то и другое приводит к снижению рабочего давления. В результате манжета клапана в крышке остается сильнее прижата пружиной и клапан не подтравливает. Таким образом СОД не теряет своего содержимого нагорячую, соответственно ей нечего восполнять и на холодную.
Версия не проверена, но косвеннно подтверждается экспериментами Дарка. Он своим краником существенно уменьшал поступление ОЖ в РБ и достигал отсутствия воздуха в СОД. Стоило открыть краник и воздух возвращался.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Древовидный вид