Как же это все напоминает ВАЗ! Те же проблемки что и в Калине1, только возникшие не после 40000 тыс. км., а сразу с салона...
1) Единократный глюк. Загорелись лампа неисправности тормозной системы и лампа отключения АБС. Принял меры и безопасно становился в ближайшем кармане, вскинул капот - тормозуха по уровню как и была, обошел вокруг - мокрых колес не обнаружено. Далее доехал в обычном режиме - после стоянки лампы погасли.
2) Случилось уже 3 раза. Плавают холостые. На видео конечно слегка, хотя в прошлый раз скакали 500-1500.
http://youtu.be/WywVQLO8ZGI
3) Уровень топлива постоянно разный. На прошлой Калине крайне раздражала погрешность в 0,5 бака (причем уровень топлива был разный каждые 5-10 минут), здесь - уже началось... Последний раз заправил полной бак. 65 км проездил так и не увидев заполненного последнего деления, потом 15 км показывала полный бак, потом исчезли сразу 3 верхних деления.... На предыдущем баке в его конце тоже были пляски - то 4 деления, то 2 и лампа "заправься"
4) Во влажную погоду самопроизвольно открываются/закрываются двери.
В общем то это все не так критично, гораздо печальный наблюдать капель через уплотнители на обивки дверей в дождь, вечно засранные сидения, рывки в движении авто на малой скорости...
Древовидный вид