ВЖИК-63, не надо вводить народ в заблуждение, не перешивать можно тока январи при установке простого эжжектора, они просто засветят "джеки чан", а если в Боше не отключить лямда зонд , то он пытается подстроить смесь по датчику кислорода, у него это не получается, в итоге контроллер загоняет все таблицы самообучения либо в крайне бедные, либо в крайне богатые смеси, при движении на газе это незаметно, а вот если заглушишь на газе, а потом будешь заводить на бензине на холодную, вот тогда наступает большая задница - можешь вообще не завести, а если и заведешь, то может каптить как паровоз, пока датчик кислорода не прогреется. А на новые калинки, которые с евро3, тока боши и ставятся. Ко мне не раз уже такие клиенты приезжали, поставят без перешивки мозгов, а потом чтоб завестись им приходится клему с аккумулятора скидивать.
Ты прав. Забыл указать что мозг "Январь 7.2" евро 3 с датчиком в трубе! глушу на газе, завожусь на бензине. Клапана регулирую на всех машинах через 30000км. Даже когда с новья а/м беру. На Калине 6 клапанов были зажаты, а 2 прослабленны. Регулирую под газ (выпускные не знаю на сколько больше делают).
Древовидный вид