Нечего там экспериментально подбирать, ремень должен быть выставлен по меткам! Тут не получится, как на карбюраторе с разрезной шестерней, мозг все равно будет все к табличным значениям сводить, а значит - ехать будет только хуже.
Ага, меткам. Выставил. Распред по метке, Коленвал 20-й зуб по шпонке, все дела.
Только катколлектор стал греться при этом до красна. Что то недосгорать стало, верно?
Вот как теперь насчет меток говорить?