Цитата:
Сообщение от Василий Задов
блин вы мне мозг взорвали... Движок холодный был, на улице 0 -2. Значит все таки нужно глубже лезть?
|
да не переживайте вы так! если предпосылок ввиде свистов скрежетов и воя не было то просто сделайте ревизию! проверте помпу на предмет подтеков, люфта и плавности вращения, натяжной можно снять визуально осмотреть и очистить от грязи, если сможете то лучше полностью разобрать и помазать, ВТУЛКИ МЕХАНИЗМА НЕ МАЗАТЬ, только подшипник, а вот опорник однозначно под замену! какой вам ставить решать вам, тут с начала темы уже раза три писали.
свой опорник я поменял на 13000 т. км., поставил Koyo, помпы уже две сменил, тут советовать не стану, но в ТЗА разочаровался! щас Лузар трудится. натяжной родной стоит, правда немного люфтит и шумит зараза, после переделки пробег 22000 пока всё в норме!
Древовидный вид