Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Андрей710, Это я сам помыл так. И лучше не ставить ДМРВ в сомнительных сервисах, просто бывает помутнение разума. А проблема в тот момент была, в треснувшем катколлекторе на 1 и 4 цилиндре, и ошибки в работе в ДК. У меня Евро 2. Поменял на паука и поставил новый ДК. Я фильтра меняю 2 раза в год. Что салонный, что ДВС.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Цитата:
Сообщение от Groov
,там есть и ДТВ, он тоже выходит из строя. Я поменял уже 2шт ДМРВ за три года
И еще поменяешь ,пока причину не захочешь найти !
ДТВ в ДМРВ переживет сам датчик неоднократно ,-он там вечный !
зы:Хотя наверно не поменяешь уже ,судя по тому сколько он теперь стоит ,-есть смысл подключать мозг теперь!
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Ошибки 130 507 300 301 302 303 304 Троение х.х холодного и 1700 х.х гарячий .(калина бош 7.9.7) Может из за форсунок (странно что все сразу)? Похоже на холодную эбу отключает форсунки. Как эбу определяет которую отключить?и по какой причине. Как определить где подсос воздуха (в частности КПА и ВОТ) Я гдето видел , что при работающем двигателе прыскают в подозрительные места очистителем карбюратора. Если пары всосет увеличится обороты. Так это? И не вредны ли пары очистителя на К.Д. Может еще какие способы есть? Температурные датчики влияют? Как определить?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Цитата:
Сообщение от aleksel
Ошибки 130 507 300 301 302 303 304
Долго будем годать ?
0130-неисправен ДК1 Это ошибка когда ЭБу ваще ничего от Дк не получает ,никаких сигналов ,всеравно что его взяли и отключили от разъёма !
Всё остальные ошибки ,это следствие -0130! Эбу БОШ 797+ Если физически отключить ДК1 встаёт в ступор ,Не умеет он работать без данного датчика !!!
Я же уже писал ,всё что нужно ,-это адекватный диагност !
Все дальнейшии рассуждения будут похожи на битву Экстрасенсов !
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
(Адекватный диагност это хорошо. Форум существует для того штобы самим чемуто научится.не боги горшки обжигают. Иначе форум не нужен. И диатгносты разные бывают. Еще его надо найти. И очереди.) Кислородный датчик я заменил. Это что значит неисправный и новый датчик (немецкий). При отключении датчика напряжение показывает 450мВ. При включенном Может показывать также , но потом начинает опускаться и движок начинает троить. Проверил КПА . Отсоединил от ДУ. На Ду заткнул. Ничего не изменилось. КПА пробовал продуть ртом. Немного продувается в обе стороны. Это ноормально? Осталось грешить на форсунки и ДМРВ.
Добавлено через 7 минут
Заглушки на пластиковом впускном рессивере -это где? Не первый раз о них читю , а где они?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Здравствуйте.
Я тут шаманил с машиной пол недели. Началось всё с высоких оборотов в мороз (-25), около 1500-1800 и потом медленно снижалось. Не только холостой ход, можно даже в движении было не подгазовывать. Веселье)
Но сейчас не об этом. Пока методом тыка чинил - поимел другую проблему, а может просто раньше была менее выражена.
Что чинил: чистка РХХ и дросселя очистителем карбюратора, чистка шлангов вентиляции картера от клапанной крышки. в принципе всё.
Поимел: проседают обороты при переходе на нейтраль в движении или при остановке. Проседают до 500, потом стабильно 800. Один раз заглох. Становится всё менее заметно при прогреве подкапотного пространства (двигатель уже давно за 90, обороты перестают проседать ближе к концу поездки).
Короче понятно что скорее всего высокие обороты связаны с подсосом воздуха. Подсос пока не нашел. Где-то что-то немного шипит, но мне одному не получается найти где.
Проседаниe оборотов может быть связано с подсосом воздуха? По-моему так наоборот оборотов будет побольше, просто смесь беднее. Или смесь настолько бедная что не воспламеняется? Но пропусков зажигания нет.
на хх:
Расход воздуха - ~8кг/ч.
Расход бензина - 0.95л/ч.
Время впрыска 3.7мс.
Двигатель 1.6 8кл, если это имеет значение..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Цитата:
Сообщение от NeOn4eG
Поимел: проседают обороты при переходе на нейтраль в движении или при остановке.
РХХ надо не только чистить, но и смазывать.
Цитата:
Сообщение от NeOn4eG
Короче понятно что скорее всего высокие обороты связаны с подсосом воздуха. Подсос пока не нашел. Где-то что-то немного шипит, но мне одному не получается найти где.
Комбинированный вид
