Многие пенсионеры городские предпочитают переезжать в деревню. Жаль, что это не восстанавливает сельского хозяйства.
вот моя мама тоже не хочет забить на свою деревню, ездит на нее с апреля по ноябрь. Хотела совсем вернуться. Но сейчас сказала, делать нечего, поеду в город. Дядька мой (брат мамы) тоже с той деревни, уже 2й год под Питером работает токарем, работы тут хватает. А вот в деревней той бухал. Я ему и говорю, работай тут нечего тебе в эту дыру возвращаться.
Поколение 90 (те что женились после 91г) помню домов в деревне понастроело, жизнь тогда еще кипела, работал колхоз, работал гараж (потом под конец 90х все там обанкротилось и разворовали), сейчас у них дети выросли они их почему-то в город отправляют????
Вот объясни мне зачем в зоне рискованного земледелия заниматься С/Х? Да были раньше телятники и поля с овсом, так они на себя и работали, для себя же и производили молоко, мясо и масло. Не куда оно не экспортировалось. Какой толк от таких деревень?
Те кто кулаки сейчас на деревне, они чета тоже не рвуться себе фермы заводить. Так на 1-2 буренки и заготовляют, другим за денюжку поля пашут на бывших колхозных тракторках. Может, если их дети не свалят в город, когда-нибудь и доростут до фермы. А сейчас они кулаки 1917г. Кому до них дело? Уж точно не правительство за них думать должно. Других проблем вогон.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Древовидный вид