форсировка за счет снижения ресурса и увеличения расхода топлива наврядли нужна "семейным" вагонам. Они и со 127 мотором большинство одноклассников уделают. А вот сделать на базе вагона недорогой (до 450тыр.) псевдокроссовер увеличив дорожный просвет и поставив практичный некрашенный обвес как у степвея, это был бы правильный маркетинговый ход. Просто это разные целевые аудитории спорт - это только хетч, гранту спорт брать перестанут, если появится калина спорт при аналогичной цене, универсал для практичных, семейных, а псевдокроссовер для сверхпрактичных.
Древовидный вид