Цитата:
Сообщение от Mihasik
То что в пыже комфортнее это я надеюсь без обсуждений.
|
Однозначно лучше, чем в Калине с любыми шпрот-приставками - факт. С Солярисом если сравнивать, то имхо спереди на одном уровне, сзади за счёт большего класса выигрывает 308-й.
А вот с динамикой всё не так однозначно, а ещё на 308-м не самый удачный автомат.
Цитата:
Сообщение от Mihasik
а если учесть что калину клепают давно не могу исключать что солик с калины деланный)))
|
Вы прежде чем писать подобный бред хоть чуть-чуть прочитайте про платформы Ху/Ки. Изначально корейцы перенимали опыт японского автопрома. В то время как Калина - не самый лучший клон Opel Corsa B, типичного представителя европейской вообще и немецкой в частности компановки. Даже группировка органов управления у того же VW/Opel и ВАЗ ближе, чем ВАЗ и Корея/Япония.
Всё бы ничего, но посмотрите когда выпускался Corsa B, а теперь посмотрите на календарь.. Да-да, вот этим "свежачкам" вы и радуетесь... Само собой унификация с существующей на ВАЗе платформой "Самара" не добавила этому автомобилю ни комфорта, ни надёжности. Калина должна была выпускаться в период 2000-2006 г.г., но никак не в 13/14-м году, ещё и с пафосом "новинки".
Древовидный вид