[QUOTE=Sed;4710579]Да никто ничего не понижал, просверлите дырку в блоке, вкрутите туда датчик и увидите свои заветные 90 градусов, а то и больше.
Температура приходит на мозги с датчика температуры на термостате(датчики одинаковые,расположение то же) эти показания и сравниваем,а не где там у кого что просверляно и установлено.На первой Калине 89-90(у меня было),сейчас на второй 80-82 больше не поднималась.Не спорю может температура блока и поршня особо не изменилась,но цифры разнятся почти на 10 гр.
На первой Калине 89-90(у меня было),сейчас на второй 80-82 больше не поднималась.Не спорю может температура блока и поршня особо не изменилась,но цифры разнятся почти на 10 гр.
После покупки новой Калины температура постоянно была 87 зимой, не раз ездил к ПТУшникам по гарантии, типа так должно и быть. Помог случай, потекла помпа, пришлось выставлять Верхнюю мертвую точку по маховику, оказалось с завода они обмохались на зубец, поменяли помпу выставили все как положено. И температура пришла в норму по компьютеру (ШТАТ) 92 градуса, и тянуть стала лучше .
Линейный вид
