Тоже доработал реактивную тягу по обсуждаемому здесь рецепту. До этого стояли два уплотнителя клапанной крышки. Поднимать панику, что все это "уйня, не тратте зря время, не буду. Каждая машина индивидуальна, особенно русская. Лично мне ничего не дало (тяга мягко демпфирует, ничего не пережато). Больше волнует следующая проблема: при включении 2-ой и 4-ой передачи наконечник чуть чуть касается пыльника кулисы (это уже обсуждали). Но в этом пол беды, попросил второго человека медленно втыкать 2-ую передачу, сам следил, так вот этот наконечник как будто бы пытается снять этот пыльник. А если еще это дело задубеет на морозе, пыльнику очень быстро скончается. Почему нельзя поставить наконечник выступом вверх, а не вниз? Вроде как ничто не мешает при такой установке.