Для меня всё наоборот - 8 кл это всегда плюс)) Всегда когда был выбор брала 8кл машины. Обслуживание дешевле, надёжнее, больше 120 км/ч я в принципе не езжу, со светофоров ни с кем не соревнуюсь))
И ещё один плюс на настоящее время - на 3000 руб. ниже транспортный налог)))
А ничего, что я за 90 000 пробега ни разу не тратился на регулировку клапанов, а когда их всего 8, там по книжке эта процедура постоянно присутствует?
Ты бы пояснил тему дешевизны обслуживания.