Мне кажется гораздо больше количество владельцев, которым важна безотказность систем ДВС, и минимализация проблем с двигателем.
И как писалось ранее, на Громозеку идут не из-за низов, а из-за проблем со стуком и масложором (мой случай).
Я ездил и на 194 моторе (стоковый мой) и на 126. Оба мотора для уверенности и комфорта надо крутить, особенно в городе - именно это постоянно и напрягает,.....
И кривые момента это как раз подтверждают.
P.S. Громозека - это больше лекарство, чем модернизация
Древовидный вид