Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[Андрей197203]

Перешел в эту тему.Подскажите,можно ли увеличить диаметр отверстия пароотводящего штуцера?,если можно то чем?

[VAZ_11193]

Сообщение от Андрей197203

Перешел в эту тему.Подскажите,можно ли увеличить диаметр отверстия пароотводящего штуцера?,если можно то чем?

Сверлом.

[Андрей197203]

VAZ_11193, Спасибо! Просверлил,и собрал все на место..завоздушено было мощно,и даже как пена текла,потом вкл вентилятор,и долго не выключался,патрубок обратный был холодныйпришлось стравливать воздух с ду и уровень пришел в норму и вент. выключился,а потом и патрубок стал горячий и через пароотвод то же струйка по чуть чуть шла на холостых,такого раньше не было...Доехал домой,отключил вентилятор,чуть постоял и вент опять включился?,по идее не должен уже?может еще не весь воздух вышел?

[biarmy]

Андрей197203, основная проблема Калины при удалении воздуха, это обратный угол наклона радиатора отопителя. Чтобы выгнать оттуда воздух, надо сильно газовать некоторое время в момент полного прогрева ДВС до ~105 град. при включении вентилятора.

[ввасилий]

Сообщение от biarmy

надо сильно газовать некоторое время в момент полного прогрева ДВС до ~105 град. при включении вентилятора.

Если вентилятор не отключить то такую температуру добиться невозможно!
Я не один десяток раз пробовал.

[авторевизор]

Сообщение от ввасилий

Если вентилятор не отключить то такую температуру добиться невозможно!
Я не один десяток раз пробовал.

А зачем??? Сама суть- воздух полностью удаляется из печки при открытии большого круга и повышении оборотов.., а сколько будет при этом температура... фактически не столь важно... главное открытие большого круга

[Андрей197203]

Сегодня с утра,всё повторилось ,проехал,температура пошла в верх,примерно 100град,нижний патрубок опять холодный и уровень ож поднялся на 3см

Добавлено через 1 минуту
И ещё забыл добавить,что в печке в салоне ничего не булькало...попробовать заменить термостат в сборе?

[Лесничанин]

Сообщение от Андрей197203

попробовать заменить термостат в сборе?

Действительно, термостат может подклинивать и не открываться. Но, на мой взгляд, менять его в последнюю очередь, если вы точно уверены, что нет воздушных пробок в системе. А похоже, что они у вас есть, раз уровень в бачке растет. Воздух, собравшийся в пузырь вокруг термостата, не дает ему нагреться и соответственно открыться, хотя термостат может быть вполне рабочим.

[VAZ_11193]

Сообщение от авторевизор

А зачем??? Сама суть- воздух полностью удаляется из печки при открытии большого круга и повышении оборотов.., а сколько будет при этом температура... фактически не столь важно... главное открытие большого круга

Это точно.

[Pablo Escobar]

Подскажите как найти утечку из за которой образуется пробка, внешне она себя ни как не выдает, тосол не убывает но иногда из печки пахнет тосолом, пробку выгоняю и она снова образовывается на утро, я уже почти привык к этому))), печка греет, но хотелось бы не ловить регулятором улица-салон золотую середину, чтоб и окна не потели и в машине в -30 было тепло.