ZZRUS, кому как... мне проще потратить теже 2-3 часа времени (ну а больше там работы просто нет, разве что на перекуры) и поставить с минимумом колхоза (или вообще без колхоза, как в случае Yuron14). Вот хоть что со мной делайте - ну не знаю где-у кого, не могу, да и пожалуй и не хочу искать, заказывать тройник и гидрозатвор. Если детали можно было бы купить в любом авто-магазине - другой разговор. Да и надежность самодельных гидрозатвора и тройника, изготовленных по гаражным технологиям, остается под вопросом. Затраты по времени, считаю, что переделка на гранту самая маловремязатратная. ценник - да, дороже. честно не знаю как можно в 1к р. уложится... в любом случае, хорошо что есть положительные отзывы, значит, такую переделку можно считать допустимой и рабочей - а значит появился еще +1 способ устранить косяки на НЕКОТОРЫХ (для любителей поспорить за калиносхему) авто - люди выберут тот, что по душе.
Древовидный вид