Лучший автомобиль A-класса

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

Почему не входит? А так из этих мне больше всех нравится... Симпатяга!

Да хотя бы по цене -)))

[pklyonov]

Не, а мини, например, входит? Я считаю, пятисотый супермашинкой и отличной альтернативой тому же мини! Сам бы такую купил с удовольствием на работу ездить! Ну в дополнение к какой-нибудь Вольво S60...

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

Не, а мини, например, входит? Я считаю, пятисотый супермашинкой и отличной альтернативой тому же мини! Сам бы такую купил с удовольствием на работу ездить! Ну в дополнение к какой-нибудь Вольво S60...

Мини - чисто B класс.

Вприницпе да. 500 - во всем полный аналог мини. начиная от ретро внешности и игрушечного интерьера и заканчивая ценой

[Sophia]

Kalina 4x4 :wink:

[Satyr]

Сообщение от Sophia

Kalina 4x4 :wink:

Дизайн жесть.
Столь убого, что даже ссаньёнги отдыхают.

[pklyonov]

По мне Мини - это А-класс. Б-класс ощутимо побольше (возьмем любую машину, та же Фиеста, Фабия, да и Калина намного больше визуально). Да и 500-й позиционируется как раз как конкурент Мини. Обе машинки симпатяги, только Мини гораздо дороже.
А калиновский дизайн вполне себе ничего для концепта. Не надо на него бочку катить. Да и ссангёнги тоже ничего, обычные машины, такие же как и остальные.

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

По мне Мини - это А-класс. Б-класс ощутимо побольше (возьмем любую машину, та же Фиеста, Фабия, да и Калина намного больше визуально). Да и 500-й позиционируется как раз как конкурент Мини. Обе машинки симпатяги, только Мини гораздо дороже.

Мини изза своих форм кажется маленьким-игрушечным. Но если рядом с мини поставить ту же фиесту, пежо 107 и оку - то сразу видно, которые тут 2 машины Б класса, а какие 2 А-класса -)))

Цены на 500 и мини примерно одинаковые, оба не из дешевых.

[Андрей Назаров]

Peugeot 107
Длина: 3430 мм
Ширина: 1630 мм
Высота: 1470 мм
Модельный год: 2007
Цена: 309 000 - 385 000 рублей

Эти 4-местные компактные автомобили 107 серии выпускаются в Чехии с 2005 г. Их 3- и 5-дверные кузова обеспечивают комфорт сидящим спереди, пассажиры на заднем сиденье находятся в более стесненных условиях. Комбинация приборов расположена на регулируемой рулевой колонке, поэтому постоянно находится в поле зрения водителя. 68-сильный 1,0-литровый бензиновый мотор и отлично подобранные передаточные числа 5-ступенчатой коробки передач способны доставить радость от вождения даже водителю с агрессивным стилем. Управляемость и устойчивость Peugeot 107 также на высоте. В городе расход топлива равен 5,5 л/100 км, на трассе — 4,1 л. Более экономичная дизельная версия с 1,4-литровым 54-сильным двигателем в России недоступна. Комплектаций всего две: Urban и Trendy. В оснащение могут входить ABS, EBD, 6 подушек безопасности, электропакет и кондиционер.

Одноклассники Peugeot 107 по цене
Chery Kimo 302 000 - 328 500
Chevrolet Aveo Hatchback 311 500 - 469 500
FAW Vita Hatchback 312 000 - 335 000
Fiat Panda 305 000 - 515 000
Great Wall Peri 297 000 - 340 000
Hyundai Getz 292 900 - 444 900
Kia Picanto 284 100 - 375 000
Lada Priora Hatchback 290 000 - 328 000
Lada Kalina Sport 297 000 - 312 000
Opel Corsa 336 500 - 496 000
http://avto-russia.ru/autos/peugeot/...#odnoklassniki

[Satyr]

Кстате, елси уж на то пошло - в пежо 107 назад реально можно сесть, тогда как в бмв 1xx купе это полностью исключено -))

первое А класс, второе - C класс. Так что слепая гонка за классами дело бестолковое.

[Андрей Назаров]

Сообщение от Satyr

... слепая гонка за классами дело бестолковое.

Это конечно так, но когда нужен недорогой экономичный городской автомобиль,
а динамикой и дизайном можно пренебречь, то класс А - самое то!

Я бы взял Оку, если бы её ещё делали в Набережных Челнах.
А про СеАЗ что-то много нехорошего говорят...