Renault Duster

[Darkon]

Сообщение от TARAS 002

элементарно , у тебя смотрю в подписи есть пятнашка , так вот попробуй надавить на козырек панели приборов на 15 и на калине где приятнее и мягче пластик ? )

сколько раз в день ты давишь на козырек )) Че руки разминаешь чтоли?

[Satyr]

Сообщение от IDOL

Чую, в полноприводном Сеате пластик панели жестковат

абсолютно. и в переднеприводном тоже -))
но после гольфа с мягчайшим пластиком это не напрягает. я ж торпеду не полирую.
а руль, отделка ручки кпп, стулья - все из тех же материалов. то, чего я касаюсь руками.
а на ходу даже чуть тше гольфа, сверчков пока меньше ))

[Evgenevitch]

Сообщение от MadBug

Ни один из предыдущих ораторов не озвучил, салон какого авто он считает эталоном)).

Я хоть и не предыдущий оратор, и в салоносраче участия не принимаю, но тем не менее, пожалуй что влезу в темку про эталоны салонов

От, например, салон образца 97 года.




Не то что бы идеал, но на мой взгляд - очень даже.

[4187]

Evgenevitch, И что это за зверь?

[Evgenevitch]

Сообщение от 4187

И что это за зверь?

Ягуар XJ, 308й кузов, 1997-2002 годов выпуска.

[Fanat63]

Сообщение от MadBug

Надежная подвеска, короткие свесы, теплый салон (мля, это - вообще беда для современного авто, но живя в Тольятти (сорри) - этого не понять)), здоровый багажник, есть всё для жизни, нормальная шумоизоляция (в новом РАФ 4 хуже)), авто достаточно компактно, нет реальных проблем - что еще нужно? Прежде, чем выбрать авто, я конкретно знаю, что мне от него нужно. Вы, похоже, не знаете (пример со Спортэйджем показателен)).

Добавлено через 1 минуту
Во-первых, для чего он должен быть "мягким"? Спать на нем, или что? Во-вторых - как определяется эта "мягкость", какими параметрами и единицами определяется? Смысл замера?

со смартфона я...
пока не читал последующие три страницы но охренел...
охренел я - откуда появилась злость в постах и резкозть..переход на личности и тыкать носом в неумение выбирать..чего выбирать? Я спортажа и не выбирал..просто купил..просто не понравилось и продал...кусок железа с пластиком в любом случае...поиеду домой почитаю ещё три страницы..

[Обыватель]

Сообщение от MadBug

Тоже пластик начинаете щупать?

Не обязательно щупать, он даже визуально отличается, про все машины не скажу, но, например, в джентре видно где мягкий, а где твердый и мягкий выглядит приятнее. В данном случае, наверное, более правильно говорить не мягкий и твердый, а разный по составу (технологии изготовления?) и тот который в дастере выглядит не очень привлекательно. ИМХО.

[MadBug]

Сообщение от Fanat63

охренел я - откуда появилась злость в постах и резкозть..

Вполне спокойно и интеллигентно разговариваем). Если обидел, сорри, не хотел. Просто я к выбору любой вещи (а уж такой серьезной, как авто - тем более) очень скурпулезно подхожу, взвешивая все плюсы и минусы. И еще - если спорю с людьми, люблю это делать аргументированно. Тяжело что-то обсуждать, когда оппонент не может обосновать свою точку зрения.
Обыватель, а давайте я начну утверждать, что твердый пластик выглядит солидней и интересней? И что? Вы же понимаете, что общего мнения мы не найдем? Еще раз повторюсь - о вкусах не спорят. З.ы. Поднял в очередной раз тему Х-трэйла, пошерстил их форумы. Проблема со сцеплением на механике с двухлитровым движком проявляется вплоть до 2013 года. Категорически снял с рассмотрения. Опять подробно начал мониторить Кашкай в комплектации SE 2 литра 4 вд. Попытался напугать супругу, что машин не жаркий - не реагирует)). Мониторю дальше.

[IDOL]

Можно много говорить про салоны, но салон в Дустере никакой. Пластик панели - дерьмо. Эргономика тоже. Спинки люфтят как в Логане. И если в Логане еще можно закрыть на это глаза, то с нынешними ценами на Дустер у меня это как-то не получается сделать. Все, есс-но, ИМХО.

[MadBug]

Сообщение от IDOL

Спинки люфтят как в Логане.

На тест-драйве не люфтили, жалоб на люфт в отзывах - тоже нет. Пруфы? З.ы. Про пластик - уже надоело).