почему нет? Что такого умного делает контроллер в отличие от карбюратора? на мой взгляд что там добавилось только время впрыска. А так основная заслуга контроллера это то что он именно динамически в зависимости от условий сам меняет калибровки чего карбюратор в полной мере не делает. И если холостой ход в контроллере можно отдельно настроить независимо то езды. то однозначно дезеление можно уменьшить если изменить настройками контроллера. Я ничего не утверждаю я так думаю. А то обзовут дилетантом . Там проблема большая я думаю настраивать динамические калибровки ездовые их скорее всего только в режиме езды можно сделать или какойто имитатор езды нужен который будет общитывать данные а если холостой ход можно настроить отдельно то это самая безопасная настройка.
я так думаю. А то обзовут дилетантом 
Древовидный вид