"Железо" очень надежно. Если не считать протечек масла из-под сальника насоса, которая обычно свидетельствует о смерти гидротрансформатора, то в остальном можно считать эту коробку неубиваемой. При условии, что масло меняется вовремя.
Т.е. если смотреть под авто на предмет отсутствия подтёков, и раз в 30 - 60 тысяч км (в зависимости от условий эксплуатации) хотя бы частично менять АТФ, то надёжность ничуть не страдает.
Древовидный вид