Или всё же профилакта проводится весь сезон, когда погода ниже 0? Или это только для консервации авто?
Вполне достаточно ездить с максимально полным баком. Конденсат при этом значительно меньше возникает.
В самолётах топливо из бака как правило вырабатывают за поездку по максимуму и поэтому проблема с конденсатом там критична, а в авто проще бак держать наполненным. Ну если конечно спирт не халявный.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от frozentronz
как в гараже окажусь постараюсь посмотреть.
Только не совсем понял с каким предохранителем на 30А спутан предохранитель 50А на стекло? На стр.122 инструкции в таблице 3 стоит FF1 на 50А - обогрев ветрового стекла. На 30 ампер F31 и F32 и все, но написано что не абс а другое.
Да, по факту в авто стоят другие номиналы предов, но они тоже рабочие. Попутаны FF1 - FF6
На FF1 можно 40А, на FF6 - 30А. В инструкции почему то эти преды на 10А больше. Хотя и эти номиналы нормально работают.