Тут нет никакого противоречия. Когда машину, в баке у которой скопился конденсат, заводят при плюсовой температуре, то она "прочихается" маленько, а дальше все нормально. А когда это происходит при минусе, то там не вода - там лед, и завестись существенно сложнее, если вообще возможно. Авиаторы в керосин добавляют специальную жидкость (забыл как называется) для растворения льда.
Изопропиловый спирт. Я лью зимой жидкости от воды в бак. В их основе всё тот же спирт, соединяется с водой и выходит естественным путём..
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Карандаш
Тоже в давние времена зимой практически не ездил, машина зимовала в гараже. Я "в теме". Правда потом пришлось паять бензобак на "копейке". Прохудился он в нижней части кое-где от этого конденсата.
У отца также бензобак проржавел, весной пришёл, а бензин то вытек.
Древовидный вид