Всем здраствуйте.
Приказал долго жить иммобилайзер.
ЭБУ БОШ 11194-1411020-10
0 261 201 419
Авто калина 1.4 16кл 2009г.в.
Нужно ехать и покупать замену.
Имеется в магазине БОШ 11194-1411020-10
0 261 201 421
Подойдёт ли он мне?
Последние различающиеся цифры это номер прошивки?
Так же имеются Ителма 11194-1411020-02
и М73 11194-1411020-01
Они тоже подойдут или бош получше?
Да,извиняюсь за вопрос,наверняка это всё есть в теме,но на работе с телефона не особо почитаешь.
1. во-первых скорее всего сгорел не иммобилайзер, а ЭБУ
2. можно брать любой ЭБУ, имя которого начинается на 11194 (имхо бош мне больше нравится), если брать М73, то с прошивкой, которая начинается на I (I373CA01 например)
3. в принципе можно взять любой бош из серии 11194, 21126, 21124, только надо будет в него залить прошивку, соответствующую твоему мотору 11194
4. если были обучены ключи, то обучить заново...
5. причина выхода из строя ЭБУ???
Искра есть,свечи сухие.
Давление в рампе есть.
Тестером Штат-ДСТ включаю управление форсунками и тишина.
А раньше трещали.
В иммоб. куча ошибок.
Цепь антенны и несколько ошибок обучения.
В эбу ошибка отриц.ответ иммобилайзера.
Да,эбу под торпедой справа.
Форсунки на рампе не снимая как проверять?
На разъём плюс-минус 12в подавать?
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
Поподробнее о том что произошло !
От этого будет зависить что делать дальше .(Эбу просто так не убъёшь,ну если только его не залило тосолом !)если иммобилайзер ,то или ключ -брелок ,заменить и переобучить новый ,или просто удалить его метку из ЭБУ ,это в 100раз дешевле чем искать и покупать новый ЭБу!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от mykola
В иммоб. куча ошибок.
Цепь антенны и несколько ошибок обучения.
В эбу ошибка отриц.ответ иммобилайзера.
Для начала из под диагностики сделать Иницилизацию ЭБУ (в разделе Сброса ошибок ,есть пунк Иницилизация !!!)
По форсункам,снять любой разъём с форсунки (с любой до которой проще всего дотянуться )затем включить из под диагностики эту форсунку и промерить напряжение относительно минуса АКБ ,на одном из контактов в разъёме ,который подключеется к форсунке ,должен присуствовать постоянный плюс ,те +12вольт .Саму форсунку можно проверить так ,или тестером промерить сопротивление обмотки ,там пару Ом тестер должен показать .Или подать на неё питание +12вольт .
зы:Как вариант ,из-за сильных морозов могло прихватить их из-за воды в баке .Достаточно совсем немного чтобы замерзли (в прошлом году мучали рено фьюнс ,пока в боксе теплом не постояла два дня также не хотела запускаться .А через день езды опять тажа проблема .слили бензин ,залили новый и спирта в бак литр влили .по тойже причине у генерального на работе мерен простоял месяц без движения ,пока не наступила оттепель на улице )
А на форсунках имеется постоянный плюс,а импульс управления отрицательный?
Да ,на всех форсунках есть постоянный плюс(он появляется когда включили зажигание и ЭБУ включил главное реле .данное напряжение приходит именно с него .также предохранители проверь все на целостность около диагностической колодки 1й и 3_й) ,второй контакт приходит от ЭБУ ,управление по минусу
зы:Также проверить есть ли управление форсункой от эбу можно так :снять разъём с форсунки и подключить лампочку на 5ватт к разъёму или контролькой посмотреть ,если управление есть -будет гореть!
Андрей710, у меня был случай: притянули машину, 2112 кажется, со слов владельца стала произвольно глохнуть на дороге...
Оказалось элементарно: снимали корпус воздушного фильтра, обратно на опоры не посадили и этот корпус болтался и стянул разъем форсунок...
Ну там до кучи были ещё ошибки по ДПКВ, его заменили
angtar, Верю,всякое бывает .
Но чтобы сразу по всем четырём каналам драйвер сдох,это врятли .Скорее где-то что-то неконтачит .или мороз и водичка сделали своё пагубное дело (примеры я приводил уже )Проверит контролькой и выдаст результат ,тогда будем дальше думать!
Форсунки прозвонил.Норма.
На форсунки давал напряжение.Щёлкают.
После сброса и инициализации ЭБУ вылезает "неисправен иммобилизатор ЭСУД"
Лампочка 5ватт от разъёма форсунок не моргает.
Добавлено через 36 минут
Да,забыл сказать,такая же фигня была несколько дней назад.
После часовой стоянки не завелась.Свечи сухие.
Оттащил в сервис,а там она заработала.
Пару дней её и морозили и заводили.Всё нормалбно,ошибок не было.И вот снова...
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
Линейный вид
