В прошлом году с начале осени менял масло в КПП на Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, по сравнению с тем что было с завода не заметил никаких видимых изменений, а вот когда смазал шлицы КПП (писал выше) первая и задняя стала переключаться практически идеально, никаких больше манипуляций с рычагом переключения скоростей перед включением задней передачи и первая перестала втыкаться. На сегодняшний день масло в коробке не такое густое как заводское и скорости переключаются все еще хорошо (кто-то писал что эффект от смазывания не долгий, наверное потому что смазывают различными смазками).
Древовидный вид