Kalina 2 или Chevrolet Cobalt - 1

[БорисbIч]

Сообщение от Zver

Высота у убоих 1,5 . У гранты просвет заявлен 160 у Кобальта 170. У кого выше?

170, это где ты такое нашел? Если 170 мм, тогда у Кобальта проходимость лучше, вот тебе и цифры, против них ни куда не попрешь!

[Zver]

Сообщение от БорисbIч

осталось только понятие рулится и тут есть момент расположение рулевой рейки

Ну ты уж тут совсем не в тему. Расположение играет свою роль , но не так кардинально как ты хочешь это показать.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от БорисbIч

170, это где ты такое нашел? Если 170 мм, тогда у Кобальта проходимость лучше, вот тебе и цифры, против них ни куда не попрешь!

В оф брошюре на сайте Шеви ру.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от БорисbIч

тогда у Кобальта проходимость лучше

а вот тут против уже сыграет база и свесы которыми ты хвалился при оценке плавности хода.

[БорисbIч]

Сообщение от Zver

Приятно тормозит и короче тормозной путь это все таки разные понятия.

Хорошо, пусть так, но ведь мы перешли к цифрам, а не субъективным ощущениям!

Сообщение от Zver

плавность хода показатель субъективный. тебе это может нравится, а меня укачать.

Укачивать не будет!

Сообщение от Zver

Мерял и тише намерял. Я же на тестдрайве услышал негромкую, но такую противную песню движка начиная с 3 тыс . Мне что этот номер с собой возить чтобы знать что все равно он тише?

Это опять твое субъективное ощущение, которое ни чем не подтверждено!
А журнал если хочешь можешь возить с собой!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Zver

Ну ты уж тут совсем не в тему. Расположение играет свою роль , но не так кардинально как ты хочешь это показать.

В тему и очень даже в тему!

Сообщение от Zver

а вот тут против уже сыграет база и свесы которыми ты хвалился при оценке плавности хода.

База да, но не сильно, а а свесы хоть и большие, но углы хорошие.

[Zver]

Сообщение от БорисbIч

Укачивать не будет!

Это субъективно )))

Сообщение от БорисbIч

Это опять твое субъективное ощущение, которое ни чем не подтверждено!

Я тебе про то и говорю. Что
тишина замеров не гарантирует абсолютного восприятия комфорта участниками поездки.

Сообщение от БорисbIч

База да, но не сильно, а а свесы хоть и большие, но углы хорошие.

Улыбнуло про свесы и углы.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от nsNet

Размеры:




Я бы сказал разницы не "чуть-чуть", а "дофига"
Кобальт практически С-класс.

даже по этим картинкам видны никакие углы и свесы Кобальтва

[БорисbIч]

Сообщение от Zver

Это субъективно )))

Тогда давай замеряем.
Значит пусть лучше машина козлит, чем укачивает!

Сообщение от Zver

Я тебе про то и говорю. Что тишина замеров не гарантирует абсолютного восприятия комфорта участниками поездки.

Особенно, когда им это не выгодно признавать!

Сообщение от Zver

Улыбнуло про свесы и углы.

Это хорошо, что улыбнуло (правда не понятно почему), улыбаться надо чаще.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zver

даже по этим картинкам видны никакие углы и свесы Кобальтва

Лично мне по этим картинкам не видно ни чего!

Добавлено через 20 минут
Вот такая интересная информация по ЛГС:

Технические характеристики Лада Гранта Спорт

Цена: 459 000 - 505 000 руб.
Посмотрел на цену и сразу вспомнил выражение одного из героев популярного сериала " Египетская сила"!

[Zver]

Сообщение от БорисbIч

Значит пусть лучше машина козлит, чем укачивает!

Не лучше, потому и субъективно.

Сообщение от БорисbIч

Особенно, когда им это не выгодно признавать!

Стоп коллега. Если ты вспомнишь мой отзыв о тест-драйве то найдешь момент где я говорил , что он тише. Но при этом после 3000 оборотов появляется заунывная песнь. Причем особо упоминал что она негромкая, но лично меня выбешивала.

Сообщение от БорисbIч

(правда не понятно почему)

да и ладно

Сообщение от БорисbIч

Лично мне по этим картинкам не видно ни чего!

Ну значит тебе не видно

[БорисbIч]

Сообщение от Zver

Не лучше, потому и субъективно.

А чем измерять будем эту субъективность?

Сообщение от Zver

Стоп коллега. Если ты вспомнишь мой отзыв о тест-драйве то найдешь момент где я говорил , что он тише. Но при этом после 3000 оборотов появляется заунывная песнь. Причем особо упоминал что она негромкая, но лично меня выбешивала

Звучит по крайней мере странно!

Сообщение от Zver

да и ладно

Тоже так думаю.

Сообщение от Zver

Ну значит тебе не видно

Совершенно верно.
А что скажешь о цене ЛГС и месте крепления рейки?

[Zver]

Сообщение от БорисbIч

А чем измерять будем эту субъективность?

да ничем ее не измерить

Сообщение от БорисbIч

Звучит по крайней мере странно!

чем же?

Сообщение от БорисbIч

А что скажешь о цене ЛГС.

ничего не скажу . http://www.kursk.lada.ru/cssd/models.php?sem_id=6557222 вот ближайший к тебе дилер цена 459 тыс

[nsNet]

Сообщение от Zver

Высота у убоих 1,5 . У гранты просвет заявлен 160 у Кобальта 170. У кого выше?

Опа! "кроссоверность" ВАЗа посрамлена GM'ом) Клиренс больше не аргумент за Калину/Гранту?

Сообщение от Zver

тебе это может нравится, а меня укачать.

Будем честны, на более тяжёлом авто с жёсткой подвеской и большей базой это невозможно, иначе до маразма дойдём, что табуретки лучше премиум седанов.

[Zver]

Сообщение от nsNet

Будем честны, на более тяжёлом авто с жёсткой подвеской и большей базой это невозможно, иначе до маразма дойдём, что табуретки лучше премиум седанов.

будем. Берем в пример истинных америкосов. База еще больше, масса еще выше. Укачивает на раз)))

Сообщение от nsNet

Опа! "кроссоверность" ВАЗа посрамлена GM'ом) Клиренс больше не аргумент за Калину/Гранту?

Ага. Причем почему то кобальтовод первый удивился тому что у него такой просвет заявлен.

Добавлено через 3 минуты
http://chevrolet-cobalt-in.ru/xarakteristiki/ а здесь 160. А на оф сайте в оф брошюре 170. Но как мы выяснили брошюра разнится с реальностью.

Добавлено через 22 секунды
так что истина неясна)))))))))))