Ну вот, с этих пор знайте
Если изменять форму пружины на ВАЗах сзади, то туда не одна пружина не полезет. А пружины с переменным шагом ( тоже прогрессивные) - имеют дубовую характеристику. Потому что пологие витки в походном положении лежат друг на друге.
А на иномарках делают прогрессивные пружины, но в этом случае они разделяют амортизатор от пружины. Ах да, я говорю про заднюю подвеску
Тогда отзывы тех, кто катает на СС-20 Голд Прогрессив будем считать чушью - там же витки лежат друг на друге... И фотографии тоже ;-)