форд куга, сй-актион на них точно есть сажевые и выбивались-менялись у знакомых.
После 100 тык катализатор и сажевый вообще бесполезны, выбиваются как правило.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
а если менять форсунку на дизеле?
У меня, например движок около или более 300 тык прошёл и никаких синдромов - правильное топливо, масло, всё вовремя..., прёт и прёт. Есть дизели капризные, например, на КИА СИД - сосед 2 года поездил и устал. В Россию теперь только бензинки идут, но в Европу больше дизельные.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alexradio
то есть, ты получаешь удовольствие от внутреннего объема?