Продолжение темы "В ожидании сарая"

[Rastr]

Сообщение от Darkon

не лукавьте, срок службы по гар. талону 120тык и 8 лет. После этого вам надо машину утилизировать и производитель вам уже не чего не должен.
Но и тут есть нюанс. После гарантии бремя доказывания лежит на владельце => только через суд и экспертизу. Эксперт стоит ~35тыр. + адвакат, а если проиграете дело? Оплатите еще затраты АвтоВАЗа на суд.
И это еще не все. должны быть пройдены все гар. ТО, а у ВАЗа они сейчас тоже не дешевы. Так, что вы с улюлюканьем пойдете менять ремень ГРМ после сталинграда в интервале 50-120тык сами и за свой счет, т.к это дешевле чем все выше перечисленное.

Теоретик Вы мой, я так пишу без улюлюканья, не просто от балды, а на основе своего конкретного примера. В 2013 г. заменили ГРМ на 90 тыс., на 95,5 тыс. он порвался. Замена по гарантии вместе с клапанами и бесплатный эвакуатор. Без судов и экспертиз. Официалы ставили, они же все и исправляли.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=895
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=950

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Darkon

не лукавьте, срок службы по гар. талону 120тык и 8 лет. После этого вам надо машину утилизировать и производитель вам уже не чего не должен.

Про утилизацию не надо, это другое понятие. После 120 тык. можно дальше ездить, проходя ТО и соблюдая ПДД. И на все произведенные работы распространяется гарантия так же как и в постгарантийном автомобиле с пробегом 51 000 км.