не закипает, проверено при плюс 40 (в тени).
Термостат срабатывает. Температура опускается незначительно, до 95 градусов (по шкале на приботной панели) и потом опять растет. Такое впечатление, что температура срабатывания ветилятора ниже температуры срабатвания термостата.
Думаю сменить термоэлемент. Поделитесь опытом, кто это уже делал.
В данном случае меня ничего кроме гудящего вентилятора не напрягает.
да нет, определять температуру по приборке это все равно что гадать на кофейной гуще. Точную темпу нужно брать с датчика ДТОЖ при помощи доп БК, Вам кажется что у вас 95 по приборке, а там уже все 100 в реале. Закипеть не закипит согласен. Просто многие меняют термос что бы чувствовать себя спокойно. Я в этом году был в Калмыкии, так. там температура была +47, и на трассе у меня движок держал 97-100 в движении на скорости. При 20-30 градусах температура движка держится нормально 87-94.
Менять термоэлемент несложно. Подходит от 10ки нового образца, сливаете все охл жидкость и с радиатора и с блока. Шестигранником откручиваете 3 болтика, снимаете термос, можно даже патрубки не снимать (я не снимал), с помощью отвертки нажимаете на термоэлемент (там пружинка такая) выводите из пазов и вуаля!!! новый вставляете точно так же как вытаскивали. Потом когда термос будете ставить, посадите его на герметик.
Древовидный вид