Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[VladimirNKS]

Не выдержал, поехал вечером в гараж...
Итого: есть 2 пробки РБ АВ (родная) и Лузар - обе на всас регулировал и вроде сделал - вдох легко. На выход - насосом на РБ через штуцер пароотводного шланга: АВ=примерно 1,05-1,1 (точнее не смог засечь), Лузар= 0.5-0.6 (и пружину тянул и резинку менял - бестолку, оставил на запчасти).
Пока давил насосом в РБ нашел подтекание на шланге к печке - устранил, остальные хомуты прожал.
Поставил, поехал - с выключенной печкой до 90 нагрелась за 5 мин, дальше медленно, но неуклонно пошла выше. Прокатился по городу километров 5, около дома - температура 105, вентилятор работает (из печки очень горячий воздух); патрубок от термостата, в котором РБ, - чуть теплый, я бы сказал холдный, второй патрубок к радиатору - горячий (рука не держит), радиатор чуть теплый...
Плюнул, буду спать и думать...
А мысли-то: купить еще пробок и собрать хоть одну нормальную...
И еще, может все таки термостат?