Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
дискуссию уже надо сворачивать потому оффтоп для уважаемого IDOL
Цитата:
Сообщение от IDOL
Ведь проще обязать меня покупать авто с подушками и АБСами, толкая пламенные речи про безопасность на дорогах, чем, к примеру, отремонтировать убитую М5, расширив ее до 4-х полос (да хотя бы 2+1) и поставив разделитель встречных потоков.
надо и то и другое, а то император удивляется, чтот кол-во дтп не снижается...
Цитата:
Сообщение от IDOL
Для тебя эта сумма незначительная, а для отца многодетной семьи, к примеру, который покупает машину в кредит на последние для того, чтобы детей развозить в детские сады на разных концах города, это может оказаться существенной суммой.
да на какие деньги он будет их развозить? бенз то дорогой. И хорош, если этот воображаемый отец по екату "в разные концы города" будет детей развозить - на работу он уже не успеет неимущие граждане напокупали столько авто, что не проехать.
Цитата:
Сообщение от IDOL
Ты б еще про доступность автомобилей в дореволюционной России рассказал ))
да могу рассказать, но лучше скопирую:
Цитата:
однажды Форд по доброте душевной подвез незнакомого джентльмена, который не поверил, что ехал с самим «стариной Генри» и поэтому дал ему пять долларов за проезд. Форд пытался отказаться, но его попутчик всучил ему плату, сказав: «Всякий, кто ездит на "Форде", всегда нуждается в деньгах...». Эти слова произвели настолько сильное впечатление на миллионера, что Форд, не долго раздумывая, купил компанию «Линкольн» — производителя очень дорогих и престижных автомобилей, и с тех пор ездил на большой и красивой автомашине
Это история еще более примечательна тем, что показывает расклад:
Цитата:
До революции в России «Форды Т» гордо стояли в конюшнях высшего общества. Не на лошади, как показано в известном советском фильме, а на «Форде Т» ездил легендарный комдив В. И. Чапаев.
В 1914 году Форд Т стоил якобы $260 а рабочий на заводе получал $5 в день. Но то прогнивший запад, у нас ведь и жить лучше и веселее.
А про бу - ты так ничего и не понял, задача, чтобы хотябы к 2025 году машин на дорогах без абс и 2 ПБ было как можно меньше, и решение нужно принимать как можно быстрее, ведь имеем дело с очень отложенным эффектом
Darkon, я подозреваю что 12 комплектация теперь окончательно будет бумажной, и найти ее можно будет только на сайте
Последний раз редактировалось icemanss; 25.03.2014 в 11:54..
надо и то и другое, а то император удивляется, чтот кол-во дтп не снижается...
Его никто и не снижает, работа в этом направлении ведется только на бумаге. Только как подушки на количество ДТП влияют? Когда сработала подушка, ДТП - уже свершившийся факт ))
Цитата:
Сообщение от icemanss
да на какие деньги он будет их развозить? бенз то дорогой. И хорош, если этот воображаемый отец по екату "в разные концы города" будет детей развозить - на работу он уже не успеет
У нас очень часто дают садики на другом конце города, реально приходится с ранья вставать и отвозить детей. Как-то успевают, если бабушек-дедушек рядом нет.
Цитата:
Сообщение от icemanss
задача, чтобы хотябы к 2025 году машин на дорогах без абс и 2 ПБ было как можно меньше
Чья задача? Почему именно к 2025-му? Постановщик задач - любитель круглых дат? ))
Я вообще уже потерял нить спора. Я вроде сказал уже: безусловно, наличие подушек и АБС лучше, нежели их отсутствие. Смысл дальше мусолить?
Последний раз редактировалось IDOL; 25.03.2014 в 14:47..
Т.е. если отбросить сопли про дорогих россиян, за которыми нужно следить, беречь их и слюни вытирать, т.к. сами о себе они позаботиться не в состоянии, в масштабах страны выгода сомнительна, и все эти потуги обеспечить безопасность за мой же счет я считаю ничем иным, кроме как популизмом.
В тему как то читал прелюбопытную статью по поводу безопасности на дорогах правда страну не помню то ли Норвегия .то ли Швеция лет 15 назад они приняли программу по переделки дорог интересна суть вместо двухполосных дорог сделали трехполосные причем обгон у них то бишь переход с двух полос в одно напраление меняется где то через 3-5 км,в результате у них аварий на встречке за последнии два года вообще не произошло,кстати тогда и система контроля дистанции становится в тему.Так что есть момент когда не всегда действительно нужны подушки,насчет АБС в Гейропах уже пришли к выводу все таки эффективнее АБС работает в системе стабилизации ,по отдельности возникают вопросы . Забыл добавить разделения встречных полос осуществляется тросом с катафотами и блин народ реально перестал биться.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Добавлено через 1 минуту
Там не только по 3 полосы сделали, но и разделили встречные направления. Специально для чотких пацанчиков, которым абсы и эйрбэги жмут.
IDOL, спб.за ссылку я её в бумажном виде читал здесь более кратко ,но по делу.Сразу вспомнилось как чуть не задавил на шестиполосном !!! шоссе вылезшую из за соседней машины девчонку ,при этом ехал не быстро ,но тому кто сделал здесь пешеходный переход не отказался бы кол осиновый прямо в мозг воткнуть.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Не надо 3-полосок - надо 4-полоски... Все Федеральные трассы должны иметь разделительные полосы (или газон или отбойники) и не менее 2-х полос для движения в каждом направлении.
Не надо 3-полосок - надо 4-полоски... Все Федеральные трассы должны иметь разделительные полосы (или газон или отбойники) и не менее 2-х полос для движения в каждом направлении.
Это далекое будущее федеральных трасс. При нынешних темпах строительства дорог на осуществление этой МЕЧТЫ уйдет не менее 70 лет. С уважением! Ю.К.Целиков.
Это далекое будущее федеральных трасс. При нынешних темпах строительства дорог на осуществление этой МЕЧТЫ уйдет не менее 70 лет.
Это будет не мечта, а так себе. В США начали с того, что разрабатывали национальные стандарты для асфальта, для дорог. Так например для федеральных трасс регламентировано расстояние между встречными направлениями не менее 10 метров, развязки строятся с учетом расширения, а не впритык. Ведь если у нас внезапно начнут продавать машины с таким же отношением зарплата/цена - автомобилизация запросто будет стремится к 2 кратному росту, вплоть до 700 машин к 1000 человек, то уже 4х полосных не хватит. А у нас как оказывается в ГОСТе нет битумов с температурой экспл ниже -20 (http://autochel.ru/text/column/773169.html) Т.е. начинать нужно даже не со строительства!
Знакомые проехавшие ни одну 1000 миль подтверждают, американские хайвеи шикарны.
Если кому интересно про штатовские http://mechanismone.livejournal.com/14761.html +там еще пару статей.
))) и без абс.
Линейный вид
