клапана в топливную магистраль с электроактиваторами
О надежности тоже забывать не стоит.
Цитата:
Сообщение от sashko555
реле в разрыв ДПКВ
ДПКВ нельзя рвать. Во первых это неизменно зажигает чек,а во вторых на раз выявляется диагностикой. ДПКВ только шунтировать - ни чека нет, ни диагностикой не выявляется.
Цитата:
реле в разрыв форсунок
См. про ДПКВ.
Цитата:
Сообщение от temych_p
ваз угоняется пауком, и все ваши реле на датчики идет мимо.
Шунт ДПКВ по движению + диалоговый иммо на 2,4Ггц + замок капота и паук идет мимо)))