Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.

[Silence63]

rol, у тебя сразу 2 включаются?
советы по борьбе с перегревом коненчо хороши, но это совсем колхоз.
Нужно менять радиатор и всё тут. Дерьмо на калине а не радик (если не люкс)
на гранте этот момент учли,и даже на стандартах стоит уже толковый радиатор.
Я развёл сверху радиаторы на 2 см, стало лучше,но всёравно тяжело.
А разбирать полмашины, чтото там срезать, сверлить,крепить это уже не айс!


voy@ger, ты поставил радик или нет ещё?

Огрооооооооооооомный незачёт фросту в том, что не предупреждают о перегреве! Будто бы мля не знают про проблему.
Яб сразу приехал с нормальным радиатором на установку.
А так получается это кондиционер для трассы. Для трассы мне форточки хватает.
Ну или по городу быстренько метнуться, без пробок. но нужен то он какраз в глухих пробках.

может есть более мощный маленький вентилятор, вместо того что с фростом идёт на конденсатор?

и как сделать чтоб доп вентилятор включался не по датчику давления фреона а вместе с включением кондея. Чтоб при вкл кондея сразу включали 2 вентилятора.

[rol]

Сообщение от Silence63

и как сделать чтоб доп вентилятор включался не по датчику давления фреона а вместе с включением кондея. Чтоб при вкл кондея сразу включали 2 вентилятора.

я советы не давал.Верх радиатора у меня тоже разведён.Включение одного вентелятора фроста будет достаточно,а вентелятор СОД незадействуй т.к. он нагрузку больше берёт да и для сохранения ресурса его.Про то что радик надо менять я воздержусь не вижу смысла вот если радик выйдет из строя тогда да.Кстати я и москитку установил теперь помимо размазаной живности и камни собераются-рекомендую.