Домкатим авто.Снимаем снизу штатный пыльник защиту (если меется ).
далее берем два удлиннителя (в наборе был и я к нему еще один такойже купил ).
Собираем данную конструкцию и крутим за болт коленвала (а если снять колесо ,еще удобнее будет!)
Я такой вариант рассматривал, но думал может как попроще) А за верхние шкивы нельзя крутить?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vovk
Андрей710, Я к этому болту сверху долезаю без проблем трещеткой на своей 16 кл. Думаю, что и АКПП не сложнее, только N надо поставить, (КП же с другой стороны стоит)
Я пробовал выгнутым накидным ключем, не пролез, надо трещеткой попробовать.
Древовидный вид