Гидропривод дороже.
Катался по трассе. Раньше на 5-й около 110 был негромкий, но противный свист. Сейчас как не прислушивался не услышал. И вообще подвываний высокой частоты стало заметно меньше на всех режимах. Дизеление в самых сложных случаях (1500-2000 об. и полный дроссель) все таки слегка прослушивается, но в сравнении с тем что было не напрягает. Калина становится похожа на машину.
Древовидный вид