Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)

[Вадик]

gnomon, рассуждения: если тосол может попасть в эбу значит он не герметичен, значит есть "вентиляция". В эбу полюбому время от времени образуется конденсат, но благодаря щелям, которые имеют место быть - он испаряется и цикл повторяется вновь. Если он будет герметичен, то конденсат, который образуется, а он 100% образуется, ему не куда будет испариться и всё приплыли. Он там не появится только тогда, когда будет вакуум - вот это геморрой!
Условие образования конденсата: герметичность объёма (отсутствие вентиляции) и перепад температуры с высокой (внутри объёма) на низкую снаружи!
Физику никто не отменял!

[Дмитрий74]

Тогда чем не вариант применение силикагеля при герметизации ЭБУ? Дистанционные рамки бред пожалуй, а вот мешочек с силикагелем внутри вполне возможно. К сожалению не видел разобранный ЭБУ и сколько там места. Кстати, когда раньше увлекался фото, все советские Зениты, Алмазы, Киевы внутри упаковки обязательно имели мешочек с силикагелем, что бы при транспортировке влага не сказалась на высокоточной механике и электронике.

[Вадик]

Дмитрий74, чем не идея

[Дмитрий74]

Кстати, коли судя по форуму, проблема с радиатором отопителя не редка, возникает вопрос: а есть варианты по радиаторам? Например термостаты для калины как минимум трех фирм, неужели этот радиатор без вариантов? Насколько я понимаю, течь может вызвать только либо плохое качество радиатора и тогда надо искать альтернативу, либо способ его крепления и соответственно излишние вибрации. Но это маловероятно- автомобильный радиатор должен выдерживать жесткие условия. В каком месте они текут? На предыдущей Иж Ода дважды разбирал радиатор для чистки ( развальцовывал бачек ) и ничего не текло. Тема конечно про перенос ЭБУ, но может стоит подумать как минимизировать проблему в корне? Иначе так можно полмашины перенести для подстраховки. Мне вот не нравится, что аккумулятор на моем движке летом сильно греется:-) Извиняюсь если не совсем по теме

[gnomon]

Сообщение от Вадик

gnomon, рассуждения: если тосол может попасть в эбу значит он не герметичен, значит есть "вентиляция". В эбу полюбому время от времени образуется конденсат, но благодаря щелям, которые имеют место быть - он испаряется и цикл повторяется вновь.

Угу. Абсолютно правильно.

Сообщение от Вадик

Если он будет герметичен, то конденсат, который образуется, а он 100% образуется, ему не куда будет испариться и всё приплыли.

Это Вы приплыли, а мы приехали . Конденсат испарится туда же откуда образовался - в воздух находящийся внутри герметичного ЭБУ.

Сообщение от Вадик

Он там не появится только тогда, когда будет вакуум - вот это геморрой!

Угу. Только мне не жалко - пусть появляется, не мешает ведь.

Сообщение от Вадик

Условие образования конденсата: герметичность объёма (отсутствие вентиляции) и перепад температуры с высокой (внутри объёма) на низкую снаружи!

Герметичность тут абсолютно не при чем. Конденсация водяных паров начинается при достижении температуры воздуха с определенной влажностиью точки росы. Где эта точка будет достигнута, в герметичной камере или в открытой без разницы. Так вот, поскольку воздух в салоне гораздо более влажный, чем внутри герметичного ЭБУ, то количество конденсата в открытом ЭБУ будет намного больше чем в герметичном. А впрочем, всё это не имеет значения, т.к. конденсат при отрицательных температурах воздуха образуется при каждом цикле остывания автомобиля на всех холодных поверхностях и никакого существенного воздействия на электронику он не оказывает.

Сообщение от Вадик

Физику никто не отменял!

Это верно подмечено. Вам её явно стоит вспомнить.

[AHT]

Засыпьте ЭБУ силикагелем и не будет у вас точки росы. Точнее она уйдет в далеки минусовые температуры. Даже если в ЭБУ выпадет роса, а она наверняка выпадает, ему от этого не чего небудет. Че спроить...

[TOSJ]

Сообщение от Дмитрий74

Тогда чем не вариант применение силикагеля при герметизации ЭБУ? Дистанционные рамки бред пожалуй, а вот мешочек с силикагелем внутри вполне возможно. К сожалению не видел разобранный ЭБУ и сколько там места. Кстати, когда раньше увлекался фото, все советские Зениты, Алмазы, Киевы внутри упаковки обязательно имели мешочек с силикагелем, что бы при транспортировке влага не сказалась на высокоточной механике и электронике.

Идее хороша, но есть проблема селикогель надо сушить, то что вы видели в коробках фотоаппаратов это для транспортировки.Там где селикогель применяют постоянно (осушка воздуха в связи,газа на АГНКС,и тд..) селикогель обязательно сушат после того как он наберет влаги и контрольный селикогель поменяет цвет.Так вот как его контролировать в блоке?И готовы ли вы разбирать его для просушки?Тем более селикогель будет сосать всю влагу которую сможет найти и не дай бог контролер будет не гарметичный( а он и есть негерметичный иначе мы бы это не обсуждали) селикогель очень быстро наберет влаги просто из воздуха и вы получите теже проблемы без всякого тосола.Вы просто не видели как много воды он может набрать .

[ivi64]

По поводу конденсата каждый из владельцев гаражей знаком с таким явлением, как образование влаги со стороны, где температура выше - на гаражных воротах (если же конечно ворота не утеплены). Если в гараже тепло, а снаружи холодно то образуется влага со строны гаража, если наоборот - то снаружи. Тоже самое будет и с ЭБУ. Так что проклейка, на мой взгяд, - это смерть ЭБУ от собственных рук!

[AHT]

Сообщение от TOSJ

Идее хороша, но есть проблема селикогель надо сушить, то что вы видели в коробках фотоаппаратов это для транспортировки.Там где селикогель применяют постоянно (осушка воздуха в связи,газа на АГНКС,и тд..) селикогель обязательно сушат после того как он наберет влаги и контрольный селикогель поменяет цвет.Так вот как его контролировать в блоке?И готовы ли вы разбирать его для просушки?Тем более селикогель будет сосать всю влагу которую сможет найти и не дай бог контролер будет не гарметичный( а он и есть негерметичный иначе мы бы это не обсуждали) селикогель очень быстро наберет влаги просто из воздуха и вы получите теже проблемы без всякого тосола.Вы просто не видели как много воды он может набрать .

Силикагель можно и нужно положить в мешочек. Признак, что силикагель выработал свой ресурс служит изменение его цвета с прозрачного на коричневатый. Но пары он может набирать весьма долго. У кого есть знакомые оконщики, можно применить то что засыпается между стеклами-Молекулярное сито, имеющие в 10 раз большую впитывающию возможность, чем силикагель. Но...все это нафиг не нужно.

[Rakso]

Стоило написать про конденсат, и тут же дискуссия развернулась
Молодцы! С споре рождается истина. А потом она почему-то в вине оказывается :smile:
Наверно правильно будет сделать так, как хочется, а потом уже или пяткой в грудь себя стучать или локти кусать.