Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 20.12.2008, 22:08   #11
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 33 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Кольца, вкладыши.

Цитата:
Сообщение от ak75 Посмотреть сообщение
Мне знакомый моторист говорил, что кольца в процессе эксплуатации проворачиваются замками в ряд.
Если масло медленно темнеет - плохо моет.
Если бы мне такое сказал моторист я бы дорогу к нему забыл.А то что замки в ряд то это на ВАЗе так шутят.Я таких 2 новых мотора с2107 встречал.Дикий расход масла, разобрали ,кольца повернули и все.Но у моторов пробег был небольшой до 3000.На НИВЕ у знакомого на 3 шатуне стояла крышка с какогото 4.Результат не заставил себя ждать на 60000 стуканул мотор.Вот такие у ВАЗа шутки.
TOSJ вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:09.