Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 09.07.2014, 21:39   #10
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92645 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 6

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Вопрос к Василию и Darkon'у: вы ковыряли клапан адсорбера. У меня джекичан горит: низкая интенсивность продувки, клапан не щелкает. Сегодня снял его, продувается в обе стороны. Как его мыть-регулировать?
Этот самый клапан и может являтся причиной твоей беды!!!!
Заглуши его и попробуй завестись с заглушеной трубкой абсорбера.
У тебя явный перебор воздуха на пуске:

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Если при этом нажать на педаль газа - глохнет. Когда заведешь, надо прогреть градусов до 50-60, иначе не едет, не тянет, при попытке поддать газу пытается заглохнуть.
Пока ДК не прогреется и ЭБУ не начинает работать по замкнутому кругу смесеобразования у тебя и барахлит всё.


А КПА попробуй промыть очистителем карбюратора при этом импульсами подавай на него питание 12 вольт. Может поможет, а не закроется клапан выкинь его и без него езди!!!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
При работающем и немного прогретом двигателе нажимал на ниппель на топливной рампе - топливо хлещет бодрой струей
Это не проверка, это детский сад.
Замерь давление как положено манометром!!!
__________________

Последний раз редактировалось ввасилий; 09.07.2014 в 21:51..
ввасилий вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:56.