Ошибка 0422 на автомобилях 2011 г.в.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Андрей710

трахтер не потому что она у тебя паулюсом прошита ,это у нас Gовно двс 8_ми клапанные на заводе собирают

К сожалению это правда, 21114 и 11183 моторы неважно работают на малых оборотах холостого хода (при стехиометрии), что ощущается вибрацией на кузов, ручку переключения передач и субъективно водитель ощущает дискомфорт, особо в "пробках", когда это состояние весьма продолжительно и вокруг суета, хотя немного облегчает ситуацию музыка разговор с пассажирами, остальным же приходится терпеть :(

Можно конечно и заставить работать двигатель ровнее "прошивкой", но трактором оно не перестанет быть конструктивно, некоторые моторы можно разбирать сразу же после покупки автомобиля, удивляясь как и кто ЭТО собрал. Но не все готовы на такой кардинальный шаг. Там вообще не только мотор разбирать тогда придется, потом на очереди будет коробка передач - от нее тоже шума немало, шумоизоляцию кузова сделать, а чуть позже возможно и вентилятор отопителя надоест своим акустическим шумом.
На К2 даже вентиляторы (с климатической установкой) под капотом стоят уже другие, их почти не слышно, по сравнению с К1.

[Андрей710]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Там вообще не только мотор разбирать тогда придется, потом на очереди будет коробка передач - от нее тоже шума немало,

Это единственный агрегат ,который в Калине перебирать бесполезно!!!

[Dimaz1982]

Андрей710, тем не менее, мне действительно показалось, что с Бошем этот трактор помягче работает.
[домовой Кузьма], про прошивку - в чём недовольство, не понимаю? Как эта проблема решается на машинах 2011 года по-другому? Подскажите. Как надо обслуживать, чтобы этой ошибки не было?

[[домовой Кузьма]]

Dimaz1982, ежели ваш диагноз верен - пожалуйста делайте, но отвечать при случае придется, так что аккуратнее.

Сообщение от good62

топливо отличное, кат впорядке, а ошибка есть

Так не бывает, если вы не хотите разобраться - это только ваши проблемы.

Сообщение от good62

всему виной плохое топливо, вина 100% владельца авто, вот вам ответ, СТО

Не всегда без скандала обходится ремонт по гарантии, все зависит от хозяина автомобиля.

Сообщение от Dimaz1982

Потом по-видимому всё-таки исправили косячное ПО ЭБУ, но об уже находящихся в эксплуатации не позаботились.

Это не так, софт тут не причем, проблема физическая.

Сообщение от good62

P/S так же как с деформацией чашки кузова, и с переносом ЭБУ, все по тихому... без лишних отзывных компаний

На ПССС не имеют права прибегать к подобному творчеству, в случае чего окажется крайним хозяин автомобиля.

[Dimaz1982]

Сообщение от '[домовой Кузьма

Это не так, софт тут не причем, проблема физическая.

В чём там проблема, в нейтрализаторе всё-таки?

[-VITAL-]

Сообщение от '[домовой Кузьма

;

Это не так, софт тут не причем, проблема физическая.

Откуда такая уверенность? Если в контрольных таблицах прошивки уровень старения катализатора будет зажат (например по нормам евро-4), то и будет выскакивать ошибка "низкая эффективность нейтрализатора" послет того как катализатор "состарится" на 5-6%. И может именно это и происходит на пробеге 15-18 тыс.км. Я так думаю эта ошибка оттуда и выскакивает. Диагност когда считывал данные ошибки удивился, что калина евро-4. На что я ему сказал, что это евро-3. Он наменя наехал, что я его лечу, а прошивка у меня евро-4. Когда глянули маркировку на кате он скромно замолчал и больше к этому не возвращался, хотя я его начал доставать, чтобы по-подробней на эту тему объяснил. Он отмазывался, что я его не так понял, потом вообще заявил что он ошибся и тему закрыли. Было это еще на гарантии. Потом поставил обманку из двух резисторов и проехал уже без этой ошибки 22 тыс.км. А изменилась с этой обманкой величина старения катализатора. Штат все время считает кат "нулевым" и мозги по-видимому тоже.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от -VITAL-

Откуда такая уверенность?

Статистика. Разные Калины с одинаковыми софтами, где-то есть проблема, а где-то нет, чудеса? Причем тех где проблем нет в разы больше.

[vovk]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Это не так, софт тут не причем, проблема физическая.

Само существование этой темы говорит об обратном....