А пружина, с гидравлики какого-то трактора. Нашёл в гараже у трактористов в ящике со всяким хламом.
Хорошее решение. Можно попробовать одну, но мощнее. На память точно не скажу, но вроде как в редукторах (регулятор давления воздуха) пружины подобные установленным в рейке. Попробую подобрать подходящую - рейку все равно снимать.
Хорошее решение. Можно попробовать одну, но мощнее. На память точно не скажу, но вроде как в редукторах (регулятор давления воздуха) пружины подобные установленным в рейке. Попробую подобрать подходящую - рейку все равно снимать.
Ничего можно не снимать, посмотрел сейчас можно и так все открутить, неудобно но можно. Но сейчас про другое хочу спросить про саму пружину, вот тут на фото она большая https://www.drive2.ru/l/288230376152833661/
а вот если смотреть тут пункт 13 http://blogautolive.ru/remont/remont...rejki-vaz-2110 она маленькая такая, и пойми какого размера она нужна, т.к. сначала пружинку надо купить, а потом делать, а то получится разберу все, а пружина не подходит.
Согласен,такая же проблема,купил машину стучал рулевой карданчик,потдянул 80% стуков пропало
Сейчас грешу либо на рейку либо менять кардан на новый и не могу понять что это именно так неприятно стучит на просёлочной кривой дороге
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Ничего можно не снимать, посмотрел сейчас можно и так все открутить, неудобно но можно. Но сейчас про другое хочу спросить про саму пружину, вот тут на фото она большая https://www.drive2.ru/l/288230376152833661/
а вот если смотреть тут пункт 13 http://blogautolive.ru/remont/remont...rejki-vaz-2110 она маленькая такая, и пойми какого размера она нужна, т.к. сначала пружинку надо купить, а потом делать, а то получится разберу все, а пружина не подходит.
В общем час с лишним провозился и ничего я не добился, открутил с левой стороны крепление рейки, отодвинул рейку, НО ОНА УПИРАЕТСЯ в рулевую тягу, потом попытался открутить рег. гайку где находится пружина, не тут то было, не откручивается, НЕ СНИМАЯ РЕЙКИ НЕ ПОЛУЧИТСЯ НИЧЕГО, ДАЖЕ ВРЕМЯ МОЖНО НЕ ТРАТИТЬ. Все что говорил ранее можно не снимая рейки сделать, я глубоко ошибался.... Рейку снимать не буду, как реально достанет тогда займусь, может кто то не поленится и сделает у себя в ближайшем времени, хотелось бы отзыв почитать....
Ничего можно не снимать, посмотрел сейчас можно и так все открутить, неудобно но можно. Но сейчас про другое хочу спросить про саму пружину, вот тут на фото она большая https://www.drive2.ru/l/288230376152833661/
а вот если смотреть тут пункт 13 http://blogautolive.ru/remont/remont...rejki-vaz-2110 она маленькая такая, и пойми какого размера она нужна, т.к. сначала пружинку надо купить, а потом делать, а то получится разберу все, а пружина не подходит.
В этой теме были размеры пружины: длина 24мм, диаметр примерно 19мм, длина сжатой пружины около 17мм.
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Согласен,такая же проблема,купил машину стучал рулевой карданчик,потдянул 80% стуков пропало
Сейчас грешу либо на рейку либо менять кардан на новый и не могу понять что это именно так неприятно стучит на просёлочной кривой дороге
Если есть люфт в карданах, то собрать их на капролоновых втулках
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983
В общем час с лишним провозился и ничего я не добился, открутил с левой стороны крепление рейки, отодвинул рейку, НО ОНА УПИРАЕТСЯ в рулевую тягу, потом попытался открутить рег. гайку где находится пружина, не тут то было, не откручивается, НЕ СНИМАЯ РЕЙКИ НЕ ПОЛУЧИТСЯ НИЧЕГО, ДАЖЕ ВРЕМЯ МОЖНО НЕ ТРАТИТЬ. Все что говорил ранее можно не снимая рейки сделать, я глубоко ошибался.... Рейку снимать не буду, как реально достанет тогда займусь, может кто то не поленится и сделает у себя в ближайшем времени, хотелось бы отзыв почитать....
Сам таким образом откручивал гайку и вытаскивал пружину.
Добавление доп пружины это вмешательство в конструкцию рулевой рейки. Этого делать нельзя!
Нужно перебрать рейку и поставить опорную втулку из хорошего материала, например из капролона.
Короче, нужно снять рейку и перебрать, как сделал я... И все стуки пропали!!!
Линейный вид
