Робот это не Вариатор и не АКПП, на тойотах сей девайс ставился,но японцы от него отказались. По отзывам владельцев крайне проблематичная КПП из всех существующих. Не в обиду Вазу, я бы на их месте вообще не рассматривал этот вариант.ИМХО Ну и вот такая выдержка : - В процессе эксплуатации владельцы автомобилей Toyota оснащенных роботизированными коробками переключения передач сталкиваются с серьезными проблемами при начале движения с места, жестким либо поздним переключением передач и т.д., чтобы это исправить в 99% случаев достаточно перенастроить блок управление КПП и выставить точку касания сцепления, по стоимости эта процедура обходится 2.000 руб., когда как многие мастерские в том числе и дилеры настаивают на замене блока управления КПП, замене сцепления, актуатора выжима, например на Toyota Corolla, Yaris цена достигает 100.000 руб.
От себя добавлю- это ужас какая тонкая и долгая процедура по выставлению зазоров сцепления,накосячил на миллиметр и не поехал больше.
1) Не стоит
2) Не стоит
Как вариант вариатор можно, на нём буксировка не страшна,да и понадёжнее АКПП с ММТ(робот)
Древовидный вид