Если есть сочетание двух симптомов - невключение задней передачи + болтается рычаг КПП в поперечном направлении - значит ослаблен/сломан/сработан стопорный болт, который фиксирует карданчик рычага КПП к штоку КПП.
Не стоит долго мириться с болтающимся рычагом КПП - конус стопорного болта сработаете. Вчера ремонтировался, спасибо форуму!!!
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Древовидный вид