Гагаринец, не проходили. А задние тормозные колодки не беру из-за отсутствия на них спроса как такого... Хотя притащить - вообще не проблема!
Добавлено через 3 минуты
Колодки 2192-3501090-10 сертифицированы для установки на конвейере, а 2192-3501080-19 уже идут как "поставляемые в запчасти". У меня такая информация.
А задние тормозные колодки не беру из-за отсутствия на них спроса как такого...
Они обладают лучшими тормозными свойствами - я об этом уже писал.
Те, что ставились до этого - делались для машин без АБС, чтобы не перетормаживал зад, т.е. изначально ватные.
Т.Е. в твоих интересах поднять рейтинг данным колодкам с накладками Именно ТИИР-444 , т.к. улучшение задних тормозов - это большой плюс = улучшение тормозов автомобиля в целом.
Цитата:
Сообщение от Безумный Макс
Колодки 2192-3501090-10 сертифицированы для установки на конвейере, а 2192-3501080-19 уже идут как "поставляемые в запчасти". У меня такая информация.
Всё так.
Из тонкостей.
Конвейерные проходят обработку "термоударом" и у них 5-ти слойная антискрипная пластина, вместо 3-х слойной.
Возможны и другие секретные различия.
Гагаринец, Я конечно понимаю ваше восхищение, но это уже похоже на пиар/рекламу/секту (нужное подчеркнуть)! )) Их реально нигде не найти - смысл их пиарить одними и теми же копипастами их же описаний.
Не понимаю логику производителя, на завод идут лучше чем в продажу....
Производителю же выгодно продавать в розницу, ваз за копейки всё берет.
Фиг знает в чём логика, но родные запчасти шедшие с завода очень часто оказываются лучше того что продают. Ну исключение может быть какие-нибудь тюнинговые запчасти у которых и цена огого.
Гагаринец, обработка термоударом производится ТИИРом для всех колодок "люксовой" серии (состав от ТИИР-295 и выше). Я беру напрямую с завода в Ярославле и эта информация от них. Если есть большое желание, могу притащить (сделать) тебе колодки с тем индексом, который тебе нужен. Всё будет так, как ты хочешь.
Если есть огромное желание - можно сделать тебе самые колодки с покраской красным цветом. Но это уже другая песня.
По поводу колодок с индексом 1118-... Эти колодки, так же, как и 2192-... делаются "из одного котла" или "чана". Разница - либо противоскрипная пластина, либо покрытие.
По поводу задних колодок состава ТИИР-444 - завод производит только накладки, сами колодки он не собирает...
Добавлено через 1 минуту
А чтобы не быть голословным, отправлю запрос на завод и уже точно узнаем, какой индекс что обозначает.
Добавлено через 3 минуты Atei, ВАЗ посчитал их слишком дорогими. Поэтому некоторое время назад ВАЗ брал только колодки ТИИР-260. А почему всё таки пошли ТИИР-299 - по заказу Рено-Ниссан, этот состав полностью проходит по их требованиям.
Не понимаю логику производителя, на завод идут лучше чем в продажу....
Производителю же выгодно продавать в розницу, ваз за копейки всё берет.
Так это же обычная практика и не только Запада . Лучшее на конвейер, чуть похуже на гарантию, еще хуже в магазин и на базар.
Хотя на базаре быстрее найдешь конвейерную оригинальную зап часть , ворованную ... Главное, знать к кому подойти.
И конечно, не сравнить объемы поставок на завод и розницу.
)) Их реально нигде не найти - смысл их пиарить одними и теми же копипастами их же описаний.
Комбинированный вид
