Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1

[Андрей710]

koluna,
да ,чтобы в следующий раз разобралось нормально !(не нужно будет применять тяжелый ударный инструмент ,достаточно будет только ослабить регулировку троссов ручника )
Нет ,не дружит она с Вд-40 .
Перед тем как устанавливать новый комплект колодок и всех потрахов заднего барабана ,использую специальный очиститель для тормозных систем.Это балллоны с распылителем, емкостью примерно 600-750мл.Данная жижа прекрасно очищает всё это хозайство и моментально высыхает .После установки колодок и всех потрашков тормозного механизма ,спрыснуть из балончика с медной смазкой в места которые я указал на рисунке (прыскать БЕЗ фанатизма !)
зы:Использую продукцию Люкви-моли .Медная смазка спрей ,очиститель тормозных систем, и густая силиконовая смазка ,также есть у них в тюбиках (погугли их продукцию )!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от vega202

Моё скромное мнение, ничего смазывать не надо, продукты износа накладок и барабана налипнут и всё это превратится в густую кашу. Лучше почистить щёткой промыть просто водой и высушить, а ось 9 рычага 10 если есть ржавчина почистить.

От наших реагентов ,которые льют зимой в наших регионах ,про МСК молчу уже ,данный механизм через год разобрать можно только кувалдой (Я меняю сразу на новые эти узлы .просто там уже и разбирать-то нечего -ржавеет всё насмерть !)

[koluna]

Вот и фото мои (до очистки):








Понаблюдал за ручником.
При постановке - 5 щелчков.
Перед первым приходится прилично его вверх тянуть.

[vega202]

koluna, нажми педаль тормоза и потяни ручник, если и при этом будет как ты писал выше прилично тянуть, значит проверь тросы на заедание.

Добавлено через 6 минут
Андрей710, я не против, можно брызгать смазкой, но вы попробуйте внятно объяснить, для чего собственно смазка, ну кроме оси 9, что там к чему прилипает, прикисает и нешевелится после этого заклинивая? Там, такие зазоры в распорной планке, и просто опорные точки колодки.
Хоть раз у кого нибудь в этих местах колодки теряли подвижность?

[koluna]

Сообщение от vega202

koluna, нажми педаль тормоза и потяни ручник, если и при этом будет как ты писал выше прилично тянуть, значит проверь тросы на заедание.

Проверим. Я на ручник всегда так ставлю: сначала тормоз в пол, потом дергаю ручник (возможно слишком сильно). Кода педаль отпускаю, зад машины садится.

Андрей710, я не против, можно брызгать смазкой, но вы попробуйте внятно объяснить, для чего собственно смазка, ну кроме оси 9, что там к чему прилипает, прикисает и нешевелится после этого заклинивая? Там, такие зазоры в распорной планке, и просто опорные точки колодки.
Хоть раз у кого нибудь в этих местах колодки теряли подвижность?[/QUOTE]

Возможно, колодки прилипли торцами (внутренняя часть колодок, которая не видна). Там много ржавчины и все плохо двигалось (проверял руками).
Возможно, смазка действительно будет лишней, достаточно гладкой, ровной и чистой поверхности. Т. е., как минимум, надо разобрать и снять щеткой/наждачкой все лишнее...

[авторевизор]

Сообщение от vega202

Хоть раз у кого нибудь в этих местах колодки теряли подвижность?

И я о том же... закисают рычаги которые на колодке на ручник... при условии не пользования оным... если у вас закисли детали ручника (трос, распорная планка) - значит ручник вам не нужен и вы просто им не пользуетесь... Ни на одном авто не было проблем с ручником- всегда пользуюсь ручником при малейшей стоянке авто...
Моё мнение- мазать там нефиг- все детали подвижные и самочищаются... а смазка лишь добавит абразива в узлы и ускорит их кончину...

[Андрей710]

Сообщение от vega202

Хоть раз у кого нибудь в этих местах колодки теряли подвижность?

Когда своими руками переберешь на протяжении 15лет должное кол-во авто тогда и поговорим за всех остальных .
Всё остальное сугубо ИМХО .Хочешь делай ,а хочешь не делай ,авто твоё !

[anatoliy563]

Прав Андрей710, почаще надо обслуживать тормоза и отказов не будет. Ведь зачастую годами "под барабаны" порой не заглядываем. ИМХО.

[vega202]

Сообщение от Андрей710

Когда своими руками переберешь на протяжении 15лет должное кол-во авто тогда и поговорим за всех остальных .
Всё остальное сугубо ИМХО .Хочешь делай ,а хочешь не делай ,авто твоё !

Да мне и своих хватило за 25лет, от 2103 до китайских четырехосных самосвалов.(ручник там правда другой но принцип работы рабочей системы однотипный).
На своём авто я просто поставил ЗДТ.

[Бобр]

После замены задних колодок греется барабан с одной стороны и при движении звук типа сверчка, пропадающий при нажатии на тормоз.
Нужно ли что то делать или это колодки притираются? Почему с одной стороны?

[anatoliy563]

Сообщение от Бобр

После замены задних колодок греется барабан с одной стороны

Я бы сейчас поддомкратил задок и проверил "от руки" легкость вращения каждого колеса, при этом послушал бы имеющиеся скрипы. Возможно есть необходимость отрегулировать ручник, проверить работу цилиндриков (возможно не работает автомат по установке зазора между колодкой и барабаном), ну и т.д.